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鲸鱼矿池(www.ipfs8.vip):最终的最终,外洋版 Mitsubishi Pajero Final Edition 限制800台澳洲亮相

Pajero 车系自1982年登场之后,成为日本 RV 风潮开启的始组,在泡沫经济之下大受迎接,而且在介入巴黎达卡赛事缔造出优异成就。现行车款(4代目)是 2006年,到今年为止已经在市场上贩售12年了。由于短轴三门版在日本每个月只卖20多台上下,加上2018年2月以后日本通过新的行人脚步防护律例,原厂便作出停产的决议。

时隔一年由于五门车型销售量一直低于预期,因此让 Mitsubishi 以为没需要再花钱针对新的平安规制(主要针对行人珍爱)举行改良,因此直接做出停产动作,也就是说其着实 2019 年之后日本市场就已经没有 Pajero 了。不外外洋市场沾恩于日本岐阜县的 Pajero Manufacturing Co. 制造工厂连续生产「外洋向」,因此没有受影响。

而在去年宣布的「Small but Beautiful」当中,Mitsubishi 已经宣布日本岐阜县的 Pajero Manufacturing Co. 制造工厂将在2021年上半年竣事(经查是3月尾就已经停产了),出口向 Outlander 车型、Delica D:5将改到冈崎工厂,原本 1000 名员工将协助转职,这个资讯一宣布就正式代表 Pajero 要跟人人说再见。

固然停产是相当忧伤的事情,因此 Mitsubishi Australia 决议在停产之前,为了谢谢主顾的支持推出限制车「FINAL EDITION」800台。这台限制车型是以 3.2 Clean Diesel 直四引擎搭配五速自排设定,GLS、GLX和Exceed 均有此一设定,外观导入车顶行李架与大型电动天窗。

内装部门则接纳顶级真皮包覆与双座电动调整系统,平安配备则将双平安气囊、侧气囊与气帘周全列为尺度配备。除此之外这次也将后差速器锁定列为尺度设置,以提高在崎岖蹊径上的运行性能。

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