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usdt支付平台(www.caibao.it):上海将建设虹桥国际开放枢纽:新增沪杭城际铁路 共建三省一市

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《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》提出,要更好施展虹桥国际开放枢纽大交通、大会展、大商务的功效优势,打造海内大循环的一个“要害节点”。

上海市交通委总工程师李俊豪在今天市政府新闻发布会上示意,围绕虹桥国际开放枢纽大交通、大会展、大商务三大功效,交通上要全面提高综合交通枢纽服务和管理水平。在服务局限上,将构建服务上海、辐射长三角、链接全球的综合交通枢纽;在交通方式上,将进一步完善航空、铁路服务功效与对外辐射能力,强化枢纽集散能力,增强与周边区域协同生长。

现在跨区域交通建设方面的设计设计主要有以下四个方面:

一是增强对外铁路通道。在既有京沪高铁、沪昆高铁、沪宁城际等线路的基础上,2020年已建成沪苏通铁路一期,开工在建沪苏湖铁路,并设计新增沪杭城际铁路进入虹桥枢纽,进一步增强虹桥枢纽与国家干线铁路网的衔接,提升虹桥枢纽对长三角的辐射动员作用。

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二是增强城际铁路网、市域铁路网设计建设。依托长三角区域城际铁路网设计,开展相关城际线、市域线的设计建设。一是已开工建设的机场联络线,可以实现虹桥机场和浦东机场之间的快速毗邻,将大幅提升虹桥枢纽面向全国、面向全球的服务能力;二是设计今年开工建设嘉闵线,并研究北延伸毗邻太仓与沿江高铁,增强虹桥枢纽与相关新城及毗邻都会之间的联系;三是凭据长三角生态绿色一体化生长示范区的要求,设计研究沪苏嘉城际线,自虹桥商务区经青浦新城、示范区客厅到嘉兴,并可与苏州偏向对接,实现示范区和虹桥枢纽双核联动。

三是完善市区轨道交通网络。加速推进相关轨道交通线路的设计建设事情。今年设计启动建设13号线西延伸、2号线西延伸、17号线西延伸至西岑。

四是完善高快速干线路网建设。虹桥枢纽周边既有“四横四纵”高快速路网,可实现对外快速联通。下一步将增强内部及周边更大局限的快速通道优化,分流过境交通,并将启动G50公路扩容及智慧化革新,加速推进外环西段功效提升、G15公路嘉金段扩容等事情,增强虹桥商务区与周边区域的联系。

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