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建证“大国粮仓”!天津临港经济区粮油物流中央一期筒仓项目顺遂封顶

  仓廪实,天下安。要保障国家粮食平安!“保障粮食平安始终是国计民生的头等大事,要研究和完善粮食平安政策,把产能建设作为基本,实现藏粮于地、藏粮于技。”

  在天津临港经济区的粮油基地码头,一艘从外洋驶抵载满大豆、小麦等粮油质料的货轮正在卸货,新鲜的质料经由卫生处置后,经装备压榨等几十道工序,流出了金灿灿的豆油,千家万户餐桌上的“福临门”就这样诞生了。

  克日,由中建安装承建的天津临港经济区粮油物流中央一期筒仓二阶段总承包项目乐成封顶,并顺遂通过主体验收。作为天津临港粮油产业“前码头、后工厂”的主要环节,该项目建设内容为8个钢筋混凝土立筒仓,建成后,仓容大豆量可达28.8万吨,届时,天津临港粮油产业园将成为北方最大的粮油食品加工基地,为北方粮食平安、稳固住民粮食供应提供有力保障,预计明年4月正式投入运营。

  深根固柢 夯实粮仓“底盘”

  天津临港经济区地处海河入海口的滩涂浅海区,是一个填海造陆而生的口岸,属淤泥质海岸带,地质及水文条件较差。而筒仓外径为28米、高44米,要让“八大巨头”稳稳坐落于码头上,确保地基稳固是项目团队筑稳“国民饭碗”的第一步。

  开工前,项目部多次组织专家现场勘察,经设计、研究、讨论,最终决议接纳桩筏式基础方式,先用钻孔灌注桩工艺打桩,再铺设圆形筏板基础,稳稳托起筒仓“身躯”。由于筒仓体积重大,桩基最深需钻孔至地下43米,但每个筒仓间最大间距仅2米宽,时刻面临着垮塌的风险。中建安装团队在反复研究论证后,决议在基坑周边设置40根支护,牢固已建筒仓地面,防止开挖时地面坍塌。随着5台打桩机24小时延续作业,项目团队仅用36天打下了1120根灌注桩,筑牢了筒仓的“基本”。

  桩基“站稳”后,需铺设一层1.7米厚的筏板基础,项目团队创新接纳槽钢焊制支撑系统取代传统的钢筋马凳,搭建起筏板的“骨架”,解决了钢筋马凳焊接量大、成本高的问题,且拆装利便,提高了施工效率。在浇筑混凝土前,项目团队在每个筒仓里预埋了3个测温点和15个导线探头,浇筑完成后,毗邻外部测温装备,即可监测响应位置的混凝土温度,通过在混凝土外面笼罩毛毡、蓄水养护等,有用防止大体积混凝土开裂。项目团队仅用一个月就完成了8800立方米混凝土浇筑,重大的筒仓“稳坐如钟”。

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