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美国航空系统瘫痪怎么回事 美国航空系统瘫痪暗地里真相揭秘

电脑故障!美国航空系统瘫痪 仅西南航空就600多个航班延误40分钟

美国航空系统瘫痪。周一上午,美国数千名乘客不能不忍受漫长的等待,由于多家大型航空公司的航班因承包商电脑故障而延误。技术问题迫使西南航空公司周一敞开了所有美国航班约40分钟。

“截至东部时间上午9点,超出600趟西南航空公司的航班被延误。”NPR新闻的大卫·沙佩尔报道。美联航表示,其地区航空公司约150趟航班受到影响;美国航空公司和达美航空公司也表示,其地区航空公司的几十个航班受到影响。”

美国东部时间周一早上7点刚过,西南航空就表示航班延误,迫使地面停止飞行,

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,不停继续到早上7:45。美国联邦航空局在上午8点30分宣布,“问题已包揽理。”但到那时,延误已经越来越多。

美国联邦航空解决局(FAA)在Twitter上表示:“本日上午,几家美国航空公司的电脑浮现了问题。”

西南航空表示,由于第三方供应商的电脑故障影响了“用于飞行谋划的数据”。

西南航空在给美NPR的一封电子邮件中表示,供应商是AeroData公司,该公司准许航空公司出于安详目的,

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,以及其他飞行谋划系统,

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,结构飞机的重量和平衡。

航空数据公司的客户包含西南航空公司、美国航空公司、达美航空公司、联合航空公司和捷蓝航空公司。

数据解决公司VMware 2017年发布的一份公司简介称,

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,AeroData的系统“是飞行员在飞机起飞前敞开登机门使用的最后一个应用办法”。因此,仅仅5分钟的系统停机时间就也许导致100多个航班延误和收入损失。

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